2017年注定是全球能源行業(yè)不平凡的一年，石油價(jià)格回彈、可再生能源迅猛發(fā)展、傳統(tǒng)化石燃料..

自2016年2月“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”(能源互聯(lián)網(wǎng))的指導(dǎo)意見(jiàn)出臺(tái)以來(lái)，能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷兩年..

2017年12月27日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于..

北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東、陜西、甘肅、寧夏、新疆、青..

無(wú)論是在離岸的海島、偏遠(yuǎn)的邊疆無(wú)人地區(qū)，抑或是在人群密集的都市樓宇、社區(qū)、工廠，人們..

從我國(guó)市場(chǎng)規(guī)�？�，2017年11月新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到12.2萬(wàn)輛和11.9萬(wàn)輛；1-11月，我國(guó)..

近年來(lái)，一些地區(qū)積極發(fā)展淺層地?zé)崮芄�熱（冷）一體化服務(wù)，在減少燃煤消耗、提高區(qū)域能源..

雖然新能源汽車行業(yè)已經(jīng)推廣數(shù)年，但是相比輿論宣傳的聲勢(shì)，實(shí)際發(fā)展的情況一直是“雷聲大..

前端“吃”進(jìn)的是畜禽糞污、玉米秸稈、廚余垃圾，后端“吐”出的則是生物天然氣、工業(yè)液態(tài)..

對(duì)于中國(guó)的儲(chǔ)能行業(yè)來(lái)說(shuō)，2017年是特別的一年，儲(chǔ)能政策的印發(fā)、新能源汽車行業(yè)發(fā)展的提速..

2017年2月6日，國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于公布首批多能互補(bǔ)集成優(yōu)化示范工程的通知》，首批多能..

2017年，我國(guó)光伏、風(fēng)電等新能源繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，裝機(jī)量不斷攀升的同時(shí)，增長(zhǎng)動(dòng)能持續(xù)轉(zhuǎn)..

為更好區(qū)分辨識(shí)新能源汽車，2016年起，公安部啟動(dòng)了新能源汽車專用號(hào)牌式樣設(shè)計(jì)和試點(diǎn)工作..

近日，有媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商菲斯克（Fisker）剛剛申請(qǐng)了一項(xiàng)固態(tài)電池專利，這項(xiàng)專利..

德國(guó)一家智庫(kù)發(fā)布的最新報(bào)告顯示,2017年德國(guó)可再生能源發(fā)電量達(dá)216.6萬(wàn)億瓦時(shí),約占德國(guó)總發(fā)..